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手机支架汽车专用_专车专用手机支架底座
tamoadmin 2024-09-09 人已围观
简介1.汽车排气那些事儿《模拟声浪》2.模拟声浪在车内还是车外3.你好 五菱宏光哪种导航一体机比较好,专车专用的那种,最好是网上可4.搭载智能OBD盒子,优驾双智能后视镜正式发布5.提车二个多月,分享皓影的用车感受及骚红内饰装饰!6.雷克萨斯NX300h两年使用感受,带你去感受它的魅力7.汽车智能用品有哪些专车专用行车记录仪就是要换掉你原车的后视镜配上专车专用的支架,换上一款带有行车记录仪、GPS导航
1.汽车排气那些事儿《模拟声浪》
2.模拟声浪在车内还是车外
3.你好 五菱宏光哪种导航一体机比较好,专车专用的那种,最好是网上可
4.搭载智能OBD盒子,优驾双智能后视镜正式发布
5.提车二个多月,分享皓影的用车感受及骚红内饰装饰!
6.雷克萨斯NX300h两年使用感受,带你去感受它的魅力
7.汽车智能用品有哪些
专车专用行车记录仪就是要换掉你原车的后视镜配上专车专用的支架,换上一款带有行车记录仪、GPS导航、云狗等多功能一体机。现在升级版的专车专用行车记录仪带有声控、WIFI、蓝牙、微信查车等功能,使用起来更方便,操作更智能,实现了只要对话就有解决问题,彻底解放双手,这样在开车的时候就更安全。专车专用行车记录仪的优点:
防眩晕功能。开车的人都知道,晚上开车,后面的车灯如是强光白炽灯,那么前车行驶比较幸苦。因为后车的强光会通过后视镜反射到前车驾驶员的眼睛,而那一霎强烈的光闪很容易产生交通事故。后视镜行车记录仪通常自带防眩晕功能,可以折射掉强光。
隐蔽性。“碰瓷”是很多车主担惊受怕的事情,遇上“碰瓷党”要是没有证据,赔钱不算,闹心才是最让人接受不了的事实。后视镜行车记录仪取代了原来的后视镜,所以隐蔽性极高,能够轻松记录下各种事故发生的影像,用作证据。既然叫专车专用,材质上跟原车也要一样,所以要用原车一样的阻燃材料制作。什么是阻燃材料,就是点不着的塑料,用打火机点它,没有明火也不滴胶,打火机移开,它立马就熄灭。这种专车专用的行车记录仪,用三根取电线的设计,不带内置电池,省得有爆炸漏液和鼓包的风险。机器自带wifi,通过智能手机?平板电脑?智能车机,可以无线操作记录仪,看回放、看实时录像,所以没有屏幕。屏幕是过不了高低温的,容易坏。
汽车排气那些事儿《模拟声浪》
背景:年底了,老婆的老途安也快8年了,想着给老婆换辆车,预算30左右。?选车:我们换车需求也不是很迫切,所以就慢慢看合适的,也没什么特别关注的车,老婆要求蓝色2厢车,我的要求4缸机(或电车)。期间看了蔚来ES6(老婆觉得电车不成熟,不想做小白鼠),奔驰新B级(试驾了200,1.3T实在太肉,260?2.0T也不知道什么时候有现车),宝马X1,X2(试驾了顶配2.0TXDrive,老婆很满意。X1后排宽敞,X2颜值高,但年底车少,暂时没有符合我们要求的现车)。经筛选也基本决定要么买X1,要么等年后买B260。?MINI我们一直也没怎么关注过,因为下意识觉得1.贵,2.小。?买车:其实决定买MINI?F60的过程很短,前后大概也就2、3天。那天在大众修老婆途安变速箱的时候,闲着没事去边上其他4S店看看,其中就有家MINI专卖店。进去一眼就看见了台大MINI,坐进去试了下觉得空间还可以啊,也没想象憋屈。接着问了价格,优惠下来和X1差不多。那还用多想吗,MINI哎,女人的最爱,虽然是个大号的。第二天就带着老婆去试驾了下,果然她就走不动路了,什么奔驰宝马也被抛在脑后了。
正好有辆蓝车白顶的广告配色CooperS,还有免息的金融服务,那就下定了呗。就这样家里多了一个成员,Mini?Cooper?S?All4?Countryman?艺术家。
下定了,销售立马锁车,放上牌子
蓝色,老婆最爱
所有手续办完后,提车。
红黑配也好看
提了车后才知道是花钱的开始啊[撇嘴]
提了车,去贴个膜,肉疼。
号称顶级品牌
一辆小mini
洗车间
新车也很仔细得一了一遍
原车数据电脑裁膜,专车专用
小师傅很认真的准备着
开贴
内饰
够亮
各种小东西买了一堆
专用隐藏式行车记录仪?1080p的?还不错?蛮清楚
换个角度
老婆买的全包后备箱垫
老婆喜欢的原厂手机支架,没毛病,就是贵。还得找专业人士安装走暗线。
配上这个无线充电,很mini
上钥匙认证下,老婆换的钥匙壳,我到底用哪个合适呢[流泪]
模拟声浪在车内还是车外
模拟声浪这个词,放在5年前,听过的人估计不多。随着近几年国外模拟声浪系统逐渐进入国内市场,无论是在网络上,还是现实生活中,接触到模拟声浪的人越来越多,例如宝马M车内模拟声浪。模拟声浪是不是就是像MP3一样播放录制好的声音?模拟声浪的实现原理是什么?模拟声浪和传统排气改装相比有什么优缺点?带着这些疑问,这篇文章可以让你更全面的认识和了解模拟声浪,说不定,模拟声浪就是你最需要的高级玩具。
1?什么是模拟声浪 这里所说的模拟声浪特指车外的模拟声浪,和很多原厂的车内的模拟声浪不同,车外的模拟声浪既可以让车周围一定范围的人听到,满足驾驶员一定的分享心理,驾驶员在车内即使窗户全关,也能尽情的享受声浪带来的澎湃,并能通过声浪和汽车行驶状态进行关联。 模拟声浪系统利用电子控制设备,实时侦测车辆运动状态,并合成出与车子状态对应的声浪,声浪经过功放放大后通过安装在车外的喇叭发声。合成出的声浪可以是6缸,8缸,甚至12缸的声浪,因此弥补了小排量汽油车(例如2.0L及以下)、柴油车和电动车自身的声浪缺陷,另外由于声浪的多样性,也增添了改装以及驾驶的乐趣。总的来说模拟声浪主要是由电子控制器和外置喇叭组成,他们通过线束和车子连接起来,另外声浪选择和设置通常是通过手机APP来实现。 根据喇叭安装方式的不同,又分为专车专用系统(通常和排气或设计专用支架进行安装)和基础套装(可根据自己喜好进行喇叭安装)。用户通过手机APP来控制模拟声浪的声音大小、声音种类和声音特征,进而实现个性化声音定制。 通常不同版本的模拟声浪系统价格也是不一样的,以国外某品牌价格为例,其奔驰G350D?(与排气管结合)的价格为4699欧元,折合人民币近36000元。高尔夫只有基础版,不带排气,不带安装支架,一个喇叭,折合人民币也要近万元。 到这里你应该大概知道模拟声浪是怎么回事了,在阅读接下来的深入介绍之前,可以提前感受下搭载了专车专用模拟声浪系统的奔驰G350D的实际效果(上面3.6万人民币的国外产品)。 2?模拟声浪开发流程及原理 模拟声浪系统的开发可以分为以下5步, 1.原始目标声浪录制 顾名思义,就是录制自己满意的原始排气声浪作为模拟声浪系统的目标声音。为了得到高品质、纯净的原始目标声浪,需要预先准备两大“神器”,“消音室”和“静音转鼓”。“消音室”可以理解为。墙面贴满吸声材料的房间,下图中墙面许多尖尖的三角形结构就是吸声材料,它可以吸收声音使声音在这个特殊的房间内没有反射,同时消声室的墙壁和地基可以隔绝外部的一切噪声和振动,保证消声室声音的纯净。“静音转鼓”则可以理解为车子的“静音版跑步机”,目标车可以在静音转鼓上跑起来,而车子本身并不会移动。只有将车子放在“静音转鼓”上并置于“消声室”内录制的目标声浪,才足够纯净,并保留下全部的声浪细节特征,从而满足开发要求。 2.?目标声浪特征提取 得到目标声浪后,需要通过专业的软件对目标声浪的特性进行分析,提取出不同转速下的关键特征参数,这些特征参数就犹如流淌在硬件中的血液,在整个声浪合成过程中始终扮演着重要角色,因此,目标声浪的特征提取十分关键。 3.?电子控制器设计 电子控制器就像一个小电脑,它有CPU、内存、闪存和其他一些系统,电子控制器需要通过CAN总线获取到车子的实时运行状态,例如发动机转速、车速和发动机负荷等,并根据车子状态合成出对应的声浪。因此电子控制器就是模拟声浪系统的“大脑”,需要保证算的够快,同时也要足够稳定可靠。 4.?声浪合成算法编程实现 电子控制器是硬件,为了让硬件正常工作,需要编写对应的软件程序,就像电脑需要安装操作系统和常用软件一样。软件程序在硬件平台上处理CAN数据和利用提取出的目标声浪特征参数合成出当前CAN数据对应的声浪。 5.?装车效果测试 所有这些做好以后,需要将电子控制器和外置喇叭安装在测试车辆上,进行声浪测试匹配,测试的内容包括怠速声浪是否强劲有力,行车时声浪和车子运行状态的实时联动性是否足够好,会不会有延时等情况存在。另外就是加速声浪是不是足够澎湃。所有这些都要经过长时间的测试调整,才算完成了整个声浪开发过程。 看到这里,你应该就明白了,模拟声浪并不是简单的录下声音来,然后像MP3一样播放,实际的操作比那复杂得多。其中的特征参数提取和实时声浪合成算法属于比较理论的知识,这里就不赘述了,这部分也是模拟声浪实现难度最大的部分。 外置喇叭也是模拟声浪比较重要的一部分,毕竟声浪需要通过它们呈现出来,通常喇叭的外壳是由不锈钢制造,外形经过结构强度优化设计,保证了自身的强度,同时经得住风吹雨打。发声的喇叭单元选用防水防尘耐高低温高湿的材料制作振膜,保证了喇叭在外部恶劣的环境下仍有优秀的可靠性。强劲的喇叭发声单元保证了声浪音量输出和听觉效果,将音量调大,在声浪出口用手可以明显感觉到喇叭发声单元产生的气流流动,澎湃有力。请看,即使是带上夹子的丝带,也可轻松吹起来。 3?模拟声浪优缺点 模拟声浪的优点显而易见,它可以自由切换不同种类的声浪,既可以是低沉浑厚的,也可以是高亢狂躁的,声音种类可以多达8种甚至更多。同时,音量是可以按需调节的,需要尽情放纵的时候,可以将音量调至最大,想低调不张扬的时候,可以适当调低音量,缩小声浪的扩散范围。例如在一,二线城市,如果担心改装排气声浪太大被交警叔叔盯上或者是担心年检,抑或是家人对排气改装比较抵触,模拟声浪系统就非常适合,可以按需在不同场合调节音量,使之既有安静从容的一面,又有澎湃声浪带来的畅快淋漓,模拟声浪一开,满分。 另外,相比改装直通排气阀门全开时,多多少少会在某些转速下有声浪过大导致的共振,模拟声浪系统由声浪带来的共振可以完美避免。如果外置喇叭和车身之间如果安装合理,那么振动也是可以有效避免的。总之,模拟声浪系统的共振效应相比改装排气要小得多。所以模拟声浪系统也适合担心改装排气有共振,但又想跑起来有声浪的车友,如果再把原厂尾喉换一个酷炫点的,那就更完美了,不仅耳朵能享受声浪,外形上也有足够的冲击力。但同时这也是模拟声浪的缺点,因为喇叭的音量是有限的,所以模拟声浪系统声浪传播距离要小于改装排气。例如在普通的城市街道,将音量调至最大,模拟声浪系统的声浪传播距离能达到100~150米左右,可以形象地描述为,站在视野上能清晰看到车辆的距离,就也能清晰听到模拟声浪的声音。 这里奉上模拟声浪在高尔夫上改装的,即便是1.2T小排量的高尔夫,依然可以发出6缸,8缸的浑厚声浪,甚至12缸法拉利般暴躁的声浪。(戴上耳机声音效果更好,但是还是很难感受到现场的震撼)。? 综上我们讲述了模拟声浪系统的原理,开发流程以及优缺点,带大家认识了一下模拟声浪系统这个新生产品,其实模拟声浪系统无外乎就是想提供给广大车友一种更智能,更方便的方式来享受多种多样性能车声浪带来的驾驶体验。 4?部分车型模拟声浪专车安装位赏析本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
你好 五菱宏光哪种导航一体机比较好,专车专用的那种,最好是网上可
车内模拟声波。模拟声音的声音由汽车喇叭发出。根据喇叭安装方式的不同,分为专车系统(一般安装排气或设计专用支架)和基础套装(喇叭可以根据自己的喜好安装)。用户可以通过手机APP或车载系统控制模拟声音的声音大小、声音类型和声音特征,实现个性化的声音定制。
模拟声波的原理:
模拟声波系统利用电子控制设备实时检测车辆的运动状态,并合成与车辆状态相对应的声波。声波被公共放大器放大,然后通过安装在车外的喇叭发出声音。合成的声音可以是6缸、8缸甚至12缸的声音,弥补了小排量汽油车、柴油车、电动车的声音缺陷。
百万购车补贴
搭载智能OBD盒子,优驾双智能后视镜正式发布
其实导航用手机最好,比如百度地图APP,自带电子狗功能和语音,更新及时,而且免费;
高德更新要差点,语音版本比价丰富
直接买个手机支架就搞定,都不要钱的
手机的毛病是不支持车载后摄像头
如果你要装车载导航+倒车影像,建议去网上买有指定安装点的,或者直接去修车厂装,不建议去4S店,因为报价一般是市场的2-5倍
显示地方不同,有两种类型的:
1、多媒体中央显示器:选择有非常多,价格大概1K-2K吧,没有大品牌,优曼、凯立德、凌渡、飞歌、任e行等等都算是牌子,基本上都是深圳那边的电子厂做的
2、后视镜显示器:带行车记录仪+后摄像头,价格大概500块左右,里边带导航的1000以内。后视镜倒车摄像+手机是个省钱的选择
提车二个多月,分享皓影的用车感受及骚红内饰装饰!
6月,智能用车领导品牌优驾发布重磅新品?优驾双智能后视镜。
作为一款智能后视镜,优驾双智能后视镜又有哪些与众不同之处呢?
?双智能?,源于智能后视镜+智能OBD盒子这个产品组合,集合了智能后视镜和智能OBD盒子两大智能系统,充分发挥了优驾在智能OBD系统上的研发优势。产品既有智能语音交互、行车记录仪(前后双录)、导航等智能后视镜的功能,又集成了车况监测、胎压监测、油耗记录及分析、驾驶优化等优驾智能OBD盒子的功能,为车主提供更安全、智能的用车和行驶体验。
先来看一段,猛戳即可观看~
智能语音交互,懂你的智能后视镜
更聪明、更安全的智能后视镜,无需手动控制,智能语音交互马上让你回归驾驶的乐趣!这是优驾在设计此款智能后视镜时的初衷之一。我们都知道,传统的车载导航,无论是通过手写输入还是首字母按键输入,都存在着极大的安全隐患,而在优驾双智能后视镜面前,只要?说出你的想法?,ta就能帮你操作控制。
优驾双智能后视镜语音识别用硬件+软件解决方案,识别率大幅提升。在使用时,只要说出?你好,优驾?即刻唤醒语音控制功能。通过语音控制导航,接打电话,点歌,音量,查询天气,查询地图?放心享受驾驶的乐趣。
同时监控车况胎压,搭配优驾智能OBD盒子使用,用车更安心
搭配优驾智能OBD盒子使用,是优驾双智能后视镜提供的最独特的、也是独家的体验。连接优驾盒子使用时,你可以在后视镜大屏上查看车况、胎压、路况、行程记录、油耗、驾驶等数据;同时手机和车镜数据会自动同步,停车后在手机上也能直接查看各项数据。不仅多一种方式体验优驾,也让驾驶更安全。
ADAS驾驶系统,提高驾驶安全系数
内置的ADAS安全驾驶系统,也是产品的一大亮点。前车距离预警和车道偏离预警功能,可以提醒车主是否在自己的行车道内行驶,一旦跑偏就会语音提醒,如果距离前方车辆太近,也会做出提醒,注意前方车辆,让你开车不跑偏,不追尾,提高驾驶安全系数。
前后行车记录,双重保障防止意外
产品支持1080P/30帧录制,轻松完成高速运动中的记录;用6层全玻光学镜头,1.4大光圈,支持前后双录,前方150度广角,后视120度广角,夜视与白天同样出色。前后双录摄像可同步显示,双重保障有效防止意外发生。
此外,行驶过程中检测到车身有异常震动时,会立即锁定当前,避免被覆盖,通过语音指令?抓拍?,立刻拍摄当前影像。
微信定位远程监控,好友互动方便快捷
高端配置,高端品质,超高性价比
除了双智能这个独特的卖点外,优驾还提供了超强性价比的配置。
产品配置4G网络,安卓5.1系统;8英寸IPS高亮全视角触控大屏,分辨率高达1280*400,超窄边框+隐藏式按钮,外观优雅大气。
配置前后双摄像头,前后同显行车记录。同时还搭配专车专用支架,相比简陋的绑带式安装,还原了原车原貌。
内置双模蓝牙,蓝牙电话+独立蓝牙连接盒子,连接更稳定。
还有一个值得关心的问题是,装上这个智能后视镜之后,会不会影响原车外观。这个问题在优驾双智能后视镜面前真的是多虑了。Ta搭配的是专车专用支架,相比简陋的绑带式安装,还原了原车安装,一点都不影响外观。
作为优驾今年的重磅新品,产品还有高德导航地图、固定流动电子眼、实时路况天气,FM无线调频发射,在线音乐播放、倒车影像、文件浏览、蓝牙电话等更多实用功能,是一款真正帮助车主?安心用车,智慧出行?的好产品,期待你来体验哦。
重点来了,如此强大且实用的高双智能后视镜,价格多少呢?对比了一下市面上同价位甚至高价位产品的价格,优驾双智能后视镜可谓是最优性价比产品。产品已于天猫优驾旗舰店正式发售,官方价格1680元,优驾老用户还可领取300元优惠券,还在观望的各位老司机们就别再犹豫啦!
天猫购买链接:s://detail.tmall/item.htm?id=550033880379
产品详情:://.gooddriver.cn/Home/RearviewMirror
@2019
雷克萨斯NX300h两年使用感受,带你去感受它的魅力
本田皓影精英版?下面上图具体说用车改装:记录仪.全包围脚垫,后备箱垫,手缝方向盘,门板包皮,扶手包皮,仪表膜,各种门碗保护贴,门槛后备箱贴,我只买实用的东西来保护车?使用二个多月下来这台车还是比较满意的,空间本田的卖点,操控也没得说.现在综合油耗7.6.高速开起来也比较稳定,城区超车简单。较轻巧,还?比较满意.
中网贴了黑色加了黑底红标
尾部?不错
骚红内饰[色]
门板包了骚红皮
[嘻嘻]效果不错~
流光门槛条+全包围骚红脚垫
后排脚垫~扶手箱防踢垫
黑红方向盘,专车专用手缝的
手缝排挡套+门槽垫
骚红色扶手箱套
骚红色全包围尾箱垫[嘻嘻]
尾箱垫靠背带储物袋~
侧边带松紧带,可以绑灭火器,灭火器?还没买回来
行车记录仪隐藏式?,专车专用,阅读灯取电
手机支架可以调高低
今天要早点下班了~先分享到这里
汽车智能用品有哪些
本人小白一个,大学马上毕业。潜水n年,今天趁着周末和表哥堂弟出去玩儿,拿起落了灰的单反拍了点儿照片,终于鼓起勇气开始写帖子和大家分享自己的用车体验(其实就是懒[嘻嘻])?想表达的太多,平时看别人写的帖子过瘾,到自己写就懵逼了,从小语文不好,写得很乱,各位客官老爷轻喷[抱拳]?前年老爹把这辆NX提了回来,到现在刚好2年。当时周末和我爹去雷克萨斯4s店,我最中意的是RX300四驱入门的那款,试驾了下除了起步肉点儿开着质感真心不差,样子端庄大气也适合我爸这种生意人开,全部下来五十六左右,奈何没现车,NX起初一进店就没正眼瞧过,就觉得样子小气,不适合我爸这种岁数的人,,然而我爸心里中了草,加上销售一顿鼓吹混动如何牛逼,[擦汗]把我爹忽悠的不要不要的。?过了周末在学校时我爸发微信问我NX300h四驱如何,我说有这钱买rx的入门两驱的还有剩余。。。。?于是等我一星期后再次回到家发现楼下停了辆崭新的NX300h两驱。。。。。车都买回来了,基本也就是我爸开,他开着开心就好。来说说这车用了2年的感受吧(仅代表个人感受)?满意的地方:1,省油,正常开市区7个油不到。就是我哥和我这种开车爱地板油的也就7个冒头。比起我君越13个油这车跟烧油不用?钱一样?2,后排座椅能角度调节而且腿部空间还可以,起码比Q5强很多?不满意的地方?1,动力真的挺一般的,上车必开运动模式,反正不适合我这种20来岁的年轻小伙子。。。。。。还是上图吧?2,地盘悬挂的质感,对细小颠簸的震动真的。。。。不是这个价位该有的,坐后排过个减速带给我晃得。。。。和我姑父19?万落地的奇骏拉不开多大差距?3,还是跟动力有关的,就是雷车一直宣传这套混动系统?地库里起步丝般顺滑轻微的电流声感觉真的赞?but?速度稍微一起来发动机一介入把初段的无声顺滑全打破了,刚开始没适应着实觉得发动机介入的有点突兀,或者说是发动机噪音控制一般,时间久了也就没那么敏感了。。。。。。。。。。。不知道RX450h是不是会高级很多。。。。。。。。。还是上图吧
这个前脸的亮点就是雷克萨斯的灯了,你们觉得呢
这个车尾就是到现在依然喜欢不起来的地方,车尾向里向上收,感觉是两边有点挤压的感觉(也可能这车还是适合女士开吧)
4条225R17的胎让车在这个角度看上去下肢很弱
这车最中意的就是侧面了,运动,线条凌厉,有力量感。
另外雷克萨斯这个钛银颜色还是选的很满意的,好看还耐脏,一个多月没洗过了看的出来么
来点外观细节
这个轮毂样式刚买回来觉得丑,这2年下来看着还越看越顺眼了
车门要赞一个,门下沿包边,下雨天就不用担心裤子蹭上泥水了
门板上类似碳纤维的这种装饰条我很喜欢
做工边边角角的细节的确有雷克萨斯的水准
后排座椅要吐槽下,座椅和门板之间的空间很大,没有利用上,导致后排座椅横向空间真的可怜,后排坐三个我这种176,140斤的人半个小时就得崩溃。。。。。。看使用场景,经常市区代步没有满座的情况这也不是问题
没啥特色的天窗
座椅可以调节角度这个严重好评。。。。额。。。车里太乱我爸平时用车特别糙各位看官多担待,他出国出差一个月好多东西都乱扔在车里
整个中控设计也特别棒,各种按键旋钮的阻尼手感也超好,方向盘转动手感细腻均匀,甩我的君越8条街。。。。没好好读书,就只会说好看。。。。不过这个设计也有个挺奇葩的地方,如下图
这个形状角度的空调出风口导致无法安装手机支架,所以我哥还去弄了个专车专用插手机的垫子。。。。
很多雷车主吐槽的这套中控操作系统,的确是界面老旧,用起来不是很顺手,不过平时也就连个蓝牙听歌,影响不大。另外雷车这蛇形档把挂挡没我君越上直排的方便。。都是些不痛不痒的问题
这块儿还设计个小镜子,更照顾女性车主吧?我爸用车这么糙的,这块镜子膜都还没撕,八成还不知道这有块镜子
后备箱这块地台比较高,空间很小,感觉放两个24寸旅行箱够呛,实用性一般般吧
后备箱电尾门是个亮点,有了这个配置高级感还是提升了许多
停车去拍油菜花回来车头正好停了个Q5,这样对比起来NX也完全不小嘛,车侧设计还是相当NICE,这局我站NX
2年下来,我对NX这车有些使用心得,虽然买的很草率,我爸也说要开的爽还是得X5之类的,算是个过渡的车,但也没有买错,总体还是个很省心的车。2年下来车本身也任何故障都没出现,就我爸在厂区不小心刮石墩子上换过个前脸。我爸对这车最满意的就是在市区开着很轻松惬意,方向盘油门相对君越都轻松得多,特别享受电动机驱动车辆时的安静。对我来说我最看中的可能就是整车原装进口的做工品质吧。
说一下NX这车值得推荐么,看使用场景,如果是市区穿行代步为用途,对动力操控没多大要求,大多数时候两人或三口之家用车,这绝对是一辆品质可靠的小车?推荐300h这个型号么?不推荐,虽然有官方6年15万公里免费保养,但相对NX200和NX300来说还是太贵了,这辆车当时落地快44了,同价位X3,GLC行驶品质都要比他高很多,NX要我会推荐200型号,或者300型号。谁会跟钱过不去呢,也有4年10万公里的免费保养。还能省下好几万干点儿啥不好呢。我们小区NX真的不少,300h应该就我家这一辆,其他要么是200要么是300.?差不多就是这些了,后期有关于NX300h的问题可以私信我,第一次发帖,脑袋晕乎乎写得乱七八糟得!
摘要:黑科技已经渐渐的进入了我们的行车生活,我们可以使用手机启动汽车,可以与车内电子设备语音对话,下车不按锁车键汽车自动上锁,大量我们认为不可思议的事情都变成“家常便饭”一样了!那么,汽车智能用品有哪些呢?现在的社会越来越向着智能化的方向发展,其中以手机为代表的个人用品智能特征尤其明显。最近几年随着科技的发展,人们对汽车的智能化也提出了新要求,有些设想已经付诸实际,下面一起来看看汽车上的智能用品都有哪些,你是否都听说过?
手机远程启动
无损耗嵌入总线,升级豪配一键启动版。上下车从此无需使用钥匙,全程感应开关锁。除此之外,我们还能将爱车“装进”手机,可以在控车APP查询车辆状态以及位置信息。甚至可以远程启动,提前打开车内空调。
车载AI
先进的光学成像系统,能将汽车行驶、导航等数据投射到我们视线正前方,告别频繁低头。并且集成了蓝牙通话、社交APP、音乐等功能,全程语音操控。在你开车打瞌睡之时,它会给你来一个当头棒喝,提醒你注意安全。
全景驻车影像
忽略光线影响,全天候画质。360度全景鸟瞰系统,扫除一切视觉盲区,提高行车安全性。自带泊车轨迹功能,新手司机也能得心应手。还有全天候停车监控功能,再也不用怕“肇事司机”逃之夭夭了。
智能后视镜
智能后视镜也好,行车记录仪也罢,目前安装无非两种:捆绑式,不但不美观,屏幕还随车震动;专车专用支架的,拆来拆去,一不小心还把风挡搞坏了。你想过一拉一扣,秒安装就能DIY搞定智能后视镜吗?只需一拉(拉开背壳)一扣(套上原车后视镜,扣好背壳),就装好了,完美吻合,适用市面90%车型,牢固程度媲美原车镜。
智能钥匙
一对一的钥匙配齿,通过原车感应线圈与钥匙中的防盗芯片进行加密通讯,配合APP用手机即可遥控开启、关闭车门和后箱,离车自动上锁。使用蓝牙连接,不管在山区还是地下车库,不受网络信号限制。此外,最多可以授权20把电子钥匙,老婆大人要用车,再也不用急吼吼赶回去送钥匙了,手机授个权即可搞定。
防自燃车载智能灭火系统
车载FES智能灭火系统,航空灭火技术军工转民用作品。当发动机舱着火温度高达600度时,布置在机舱内的热敏线瞬间测到高温明火,智能讯号传至灭火单元,装置内的高效烟幕灭火悬浮微粒迅速启动,冲破密封膜,720度无死角冷却灭火。一秒解决自燃问题。
电动尾门
一般电动尾门顶杆多使用铁质外壳,内里丝杆选用不锈钢杆和德国进口超静音马达,经过严苛测试开合寿命高达5万次,按平均每天开两次尾门的频率计算,轻松用个5、6年无压力。
流媒体后视镜
流媒体后视镜,远超传统玻璃后视镜数倍的超宽视角、风雨无阻的后视视野,用过的车主都爱不释手。
汽车主动安全智控系统
通过汽车CAN-BUS通信网络,独创数字化OBD解密开发技术、及双CPU软件设计(双重保护),与汽车原厂行车电脑同步、无缝解码,激发汽车原厂各项隐潜功能。一方面,提升了主动安全系统:油门防误踩、安全限速、刹车优先、定速巡航、车门未关好禁行、行车落锁熄火解锁、倒车/急刹/打滑时应急灯自动闪烁、未锁车提醒及自动锁车等10多项功能。另一方面,升级了原车远程智控舒适系统:灯控启停、无钥匙进入、远程启停、远程开关车门、远程寻车、GPS监测防盗断油、智能节油等10多项功能。
这套系统,第一,让低配车立即变成高配车;第二,安装超级简单便捷,10分钟完成装配,对插即可,不破坏原车任何线路和仪表台面板。第三,真正的安全装置:双CPU设计方案,精准激发原车隐潜功能,而不会对原车电子电路造成任何侵扰。
流影720度全景影像
360度全景影像,对轻松泊车、全面防剐蹭、防碰瓷都有着实实在在的作用。有意思的是,360度还嫌不够,有厂家提出了720度全景概念,不仅看见车身四周,连车顶和车底影像都立体的呈现出来了。流影720度全景影像,将前后标清双镜头(480P),或者的前后左右四镜头(720P)画面,通过特殊算法,结合车子移动过程拍摄的影像,拼接成720度的立体画面,对车子形成全方位的影像监控。车顶有鸟,车底有猫,都能看得见。