兰博基尼大牛_兰博基尼t700

1.双离合都说不好，为什么那么多人买了？

2.有哪些国产的汽车是值得买的？

3.兰博基尼T700的商务功能

4.北汽幻速S5使用心得体验，看看当初花钱支持国产到底值不值

5.兰博基尼T700价格，大家敢不敢猜想？

手机制式 4G

3G制式 WCDMA

网络支持 GSM/GPRS/EDGE/WCDMA

支持频率（MHz） GSM 850/900/1800/1900，WCDMA 900/2100

双离合都说不好，为什么那么多人买了？

电子挡杆

现在电子挡杆越来越普及了，这个技术也越来越成熟，已经成了一种流行的元素。但要说到最经典的还是宝马的鸡腿杆，最早使用这一技术的也是它。操纵灵活简单，外观前卫是它的特点。除此以外，标致的飞机杆和奥迪的游艇杆等也是广被人们所熟知的几种。就算有着技术的支持，个性的设计也是不能丢的，不然就只能是泯然众人了。

旋钮式挡杆

旋钮式挡杆应该算是路虎捷豹的标志性换挡方式了，因为它的高科技感被人津津乐道。在车辆启动后，旋钮挡杆会缓缓升起，熄火后则会自己降下去，看上去确实非常有。不过这样的技术也被众泰运用到了T700和Z700等车型的身上，看着也非常的有气势，不过和路虎捷豹的造型确实是一样的，这个就不多说了。

怀挡

提到电子怀挡，第一个想到的一定是奔驰，目前也只有奔驰了。虽然它操作简单、占用空间小，不过它最大的问题还是不适应，因为普通汽车的档位不管是旋钮的，按键的，还是档把的它都是在地台位置设计的，而怀挡则设计在了方向盘旁边，除了雨天用雨刮不习惯外，最烦躁的是在较为狭窄的地方倒车了，来来回回倒许久，直接想拔掉。

按键式挡位

按键档最先是在法拉利、兰博基尼等跑车上等使用的，到了近年才开始用在家用车上。不过这都不重要，能用这样酷炫造型的按键挡位就行了。这样的挡位节省空间也便于操作，可以说是非常的实用了。

有哪些国产的汽车是值得买的？

因为很多车厂被逼无奈选的双离合。

一个是环保法规的要求，比如国六之后很多自主车被逼无奈选了双离合。不过干式双离合玩的依旧坑爹，自主车不买湿式双离合等于交智商税。典型的吉利和广汽传祺都是这样的。

另一个是油耗限制，这就得提国内的燃料积分法则了。双离合动力传递直接，省油利落，本质上就是魔改手动挡。

双离合是运动高性能车上面的必备产品，比如宝马M4 兰博基尼 奔驰 AMG GTR，日产GTR。这些车都是和赛道有关系，只想着换挡快，你开的是不是顿挫是另外一回事了。这不在考虑之内。

但是，比如保时捷的PDK变速箱就在性能和舒适之间取得比较好的成功。还有大众辉昂，变速箱表现也不错。

双离合是未来车企发展的一个趋势，成本低 ，又没有AT那么多技术专利限制。自然是广受车企欢迎。你乐意不乐意将来双离合和CVT的车会越来越多，AT车型反而是高端豪华舒适或者部分小众运动车的选择。

每种变速箱都有自己的优势！同样，双离合变速箱也是如此。

双离合变速箱拥有换挡速度快，传动效率高的优势。当然，这个传动效率高是指和AT变速箱和CVT变速箱相比，传动效率最高的变速箱是手动变速箱！

至于缺点，那就是大家都了解换挡顿挫的问题。可能在二三档之间出现，也可能在其他档位之间出现。每个厂家每个品牌的调校水平不一样，对于功率和扭矩的取舍不同，都会导致顿挫的时间段不同！

至于说当年大众干式双离合变速箱出现动力输出闪烁、变速箱损害等等问题，那只是当初还处于新品阶段，并没有经过长时间的验证就投入市场导致。（坑）

双离合变速箱传动效率高，可以有效的节省油耗，可以很好的满足目前大环境对于 汽车 节能的要求。至于它的另外一项优势，换挡速度快可以提升驾驶员对这款车体验。

另外，由于双离合变速箱成本比较低，再加上被刻意宣传和扩大传动效率高和节油优势这两点，厂家为了降低成本全部推广双合变速箱，你不选择他，也是没有办法的！

没得选择而已，现在主流车型是德系和日系，我朋友和同事也基本是这两样，日系基本是自吸，而德系就大众双离合，当然有人说宝马、奔驰、奥迪可以选择，那TMD也要有钱才行啊！我同事还是大众剧多，为什么我同事朋友和我多是30上下，算是小年轻，比较动力方面还是有点需求的，钱就在那里，当然日系什么5.7什么3.5什么4.5动力也不弱，但是10几万就不要想了，唯一既要有动力需求，金钱方面不能太高，又要省油，恐怕双离合就是最佳选择了。。用一句至理名言说，世界上只有一种病，那就是穷病。。。

真正常，很多人说三缸车垃圾，抖动，没人买，但是英朗销量依然很高；很多人说房价要暴跌，太贵了之类的，但是房子依然很火爆：有些人天天嚷嚷着辞职，没见动静，反而一声不吭的人悄悄走了，不是同样的道理吗？

众泰T700的湿式双离合就不错！众泰车性价比高，配置高，自己研发的发动机动力家用足够，性能稳定，湿式双离合无顿挫，换挡平顺，性价比高。众泰T700岀厂时厂家就做了底盘装甲，良心企业。支持国产众泰越来越好！买自己喜欢的车，不要买水军喷子、无德车黑喜欢的车！

兰博基尼T700的商务功能

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

北汽幻速S5使用心得体验，看看当初花钱支持国产到底值不值

世界时钟 支持世界时钟

短信支持 SMS/EMS/MMS

免提通话 支持免提通话

通话记录 已接来电+未接来电+已拨电话

机身录音 支持

来电识别 支持来电识别

来电铃声识别 支持来电铃声识别

情景模式 支持

闹钟功能 支持

日历 支持

计算器 支持

尊贵奢华 适合

兰博基尼T700价格，大家敢不敢猜想？

2017年8月3日，这是我提车的日子，为什么记这么清楚呢？试问第一次自己提车谁又能记得不清楚呢？?当初买车观察了好久，最起码有半年的时间，还记得一部分淘汰的车型，包括宝骏510、猎豹CS9、名爵ZS、长安CS15、众泰T700等等，跟亲戚朋友也商量过，大部分人的回答都是垃圾，在他们眼里什么好？本田、丰田、现代、大众这些才是好的，所以我就默默的走开了，其实我知道合资车好，但是我始终坚信，国产发展到今天，应该不会太差，所以我坚持的选择了配置更高、性价比更好的国产车型，直到最终选择上了幻速S5.?下面就说说当初为什么选择S5，第一自动挡顶配价格85800，刚刚好，我的预算是10W。?第二是这个车的尺寸，感觉刚刚好，不大不小。?第三是这个车后排座椅可以放倒，几乎是一个平行无凹凸的空间，睡觉都没有问题。?第四是这个车的颜值也还算中上，不丑，大气。?第五是拥有全景天窗、大屏幕中控、电动座椅、电动加热这些高端配置。?第六是带T的涡轮发动机，虽然只有1.3T，但是足够用了，反正我也不飙车不越野，家乡也是平原地区。?基于一个全方面的考量，这辆车感觉棒极了，下面谈谈这三年来使用这辆车的感受，因为我没有其他车型可以对比，只有这一辆，所以就以我的直观感受来说吧。?噪音方面：静止不动的时候还是可以感觉到明显不舒服的怠速声音的，不过不算太刺耳，还是可在接受范围内，如果行驶起来则感觉不到，打8分。?行驶方面：时速120妥妥的没问题，不飘很稳，提速方面一般般，需要轻踩油门有一个过程，直接重踩感觉很不舒服，反正我也是习惯了，舍得踩油门车还是不肉的，打9分。?油耗方面：一半市区一半县道平均油耗8-9个之间，值得一说的是上高速的话时速100以上比较费油，可能会达到10个以上，如果时速60-100公里则比较省油，油耗会降到8个以下，我也不明白这是什么原因，打9分。?座位方面：虽然有着较大的个头，但是座位空间还是不算宽大，这是我听亲戚朋友坐车的一个直观感受，感觉空间应该可以在大，应该有浪费，做5个人肯定是没问题了，要是做6个就有点拥挤了，其实这个车如果能做好一点空间，6个人应该不会拥挤，打7分。?内饰方面：可能怪我看得久了吧，感觉比较丑，不是很喜欢，当然换上坐垫就空有了，座椅坐着也比较舒服，一般感觉吧，没有记忆座椅是硬伤，手扶箱有点小，中间的储物槽也有点奇葩，设计不合理，打7分。?下面说说这辆车的遗憾之处，首先没有记忆座椅、遥控后备箱、安卓中控，这三个我感觉是非常实用的功能，如果能加上哪怕再加1W块我也会买单的。其次是S5系列已经彻底凉了，我还记得当初推出这款车型的时候，口碑还是不错的，虽然销量不是很理想，但是口碑和车型是一点点做出来的，没有推出S5的升级版反而去做什么C60兰博基尼我觉得真是太失败了，也太遗憾了。其他还有一些小遗憾就不具体阐述了，这两个遗憾就是最大的遗憾。

改装了一下轮毂，是喷漆的，还有门拉手，是粘贴的，还有车门边框，也是粘贴的，一些小物件，车贴、壁虎、小翅膀什么的。

新买的脚垫，花了107米，双层的，这下再也不用担心里面脏了，好打扫。

时光荏苒，夺不去你的霸气外形，这是冷门车，如果是热门车型，这外观真的很霸气。

事实就是如此，你在漂亮的东西，没有认知度也是白搭，就好像张三这个名字，多么普通，如果历史上岳飞的名字是张三，那么你还会觉得张三这个名字普通吗？

以前一直有避光垫的，也放了三年了，这下索性扯下来了，又自己打了蜡，这前台真的就跟全新的一样。

注意看车窗有蚊帐哦，自己做的，因为总是去丈母娘家，丈母娘家又很破，所以我就在车里待着，熄火车窗放下来，四面通风防蚊虫，真的很喜欢。

近距离就能看的清楚了吧这是用魔术贴做的，下面粘贴一层，上面用蚊帐缝合起来，两面一对就可以了。

本来是有坐垫的，也撤走了，感觉太丑了，没新的坐垫又没舍得花钱，等裸奔几个月再说吧，实在看不下去就在买新的坐垫。

脚垫和座椅颜色感觉还是不怎么搭配，现在就去下单，买新的坐垫去，我受不了了。

自己装的盲区，没有走车内先，自己走的外线，主要是看车两侧，这个真的帮了大忙，可以一目了然的看到车两侧，再狭窄也不怕了。

后备箱空间很大，我把上面那层板子拿走了，因为我经常把座椅放下来在里面躺着，能拥有这样属于自己的独立空间，和老婆打架后离家出走，是莫大的幸福。

看看后排座椅放倒，这就是一个纯平的床，我1.72，在里面躺着绝对没有问题，唯一的缺点就是里面高外面低，不过也无所谓，是平的就好了，坡度也不算大。

这后备箱真大呀，放个人躺着都不是问题，这车都能当面包车用了。

逆变器，加了一个两头插孔，平时给手机充电那是相当的方便，尤其现在都是快充了，一会就充满，充电宝都省了。

多功能方向盘，让你的架势更有乐趣，还有定速巡航，就是我不怎么用，听说在高速什么跑长途这玩意是神器。

除了没有记忆座椅这驾驶室堪称完美，就是一辆车两个人开就有点遭罪了。

这部产品由兰博基尼自行研发生产或是找代工生产商、发售日期及价格还都是未知之数。但这部目前消息指出该机会有五种颜色选择，并且全球限量650部

。相信价格一定会贵的离谱。单从在内部配置方面来看，这款手机要比诺基亚的奢侈手机Vertu好不少。